区别如下:
1.公路客运有固定的班线、班时、站点、票价和班次，旅游车有确定的运行线路、时间;
2.客运班车总体服务质量较好，而且车辆档次较高，旅游车总体上属于低层次的竞争，车辆档次低且费用低，车主收入主要靠景点返点和回扣，服务质量上不如客运班车;
3.保险上客运班车比旅游车强，班车客运受交通部门严格管控，除了车辆方面的险种外，还有第三责任险和承运人责任险，且在每张车票中有保险费，而旅游车受旅游和交通部门管理在保险项目和保额上不如客运班车;
4.理赔能力不同，客运班车经营企业一般实力都比较强，而旅游企业一般实力都较弱，因为旅游企业准入门槛低竞争激烈，所需成本也不高。
公路按照功能型、行政级别型、快慢速度分级，公路一共有五级，国道是一级公路。
公路等级的不同划分角度：
1.功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级；
2.行政级别型等级分为国道、省道、县道；
3.快慢速度分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
国内的公路工程一般工程都不允许分包，这在合同文件里写明了的。
特殊的工程可以分包，比如，某些特殊路基的加固，需要专业设备。
某些特殊结构爆破拆除，需要专业资质等等。
具有下列行为之一可以认定为专业工程违法分包：
1.分包工程发包人将专业工程或者劳务作业分包给不具备相应资质条件的分包工程承包单位的。
2.施工总承包合同中未有约定，又未经建设单位认可，分包工程发包人将承包工程中的部分专业工程分包给他人的。
3.专业工程分包人再次实施分包的。
4.分包工程承包人没有将其承包的工程进行分包，在施工现场所设项目管理机构的项目负责人、技术负责人、项目核算负责人、质量管理人员、安全管理人员不是工程承包人本单位人员的，视同允许他人以本企业名义承揽工程。
5.转让、出借企业资质证书或者以其他方式允许他人以本企业名义承揽工程。