预加应力的方法有先后两种。
有先张法和后张法，区别是先张法依靠黏结力来传递和保持预加应力的。
而后张法是依靠工作锚具来传递和保持预加应力的。
预加应力是在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋，施加预拉应力，提高构件的刚度。
对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力。
其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形。
这样做可以明显改善受拉模块的强度，使原本的抗性更强。
预制钢筋混凝土方桩一般长度是2米至8米。
钢筋混凝土预制桩是指在预制构件加工厂预制，经过养护，达到设计强度后，运至施工现场，用打桩机打入土中，然后在桩的顶部浇筑承台梁基础。
钢筋混凝土预制桩采用的混凝土标号不应低于300。
桩的受力钢筋直径不应小于12毫米，一般配置4至8根主筋。
为了抵抗锤击和穿越土层，在桩顶和桩尖部分应加密箍筋，并把桩尖处的主筋弯起，并焊在一根芯棒上。
钢筋混凝土预制桩具有制作简便、强度高、钢度大和可制成各种截面形状的优点，是被广泛地采用的一种桩型。
在建筑工程领域当中，预制桩其实也就是我们了解到的钢筋混凝土桩、钢桩以及木桩等等。
一般情况之下来说在桩基础领域当中，大多数建筑工程项目施工相关工作进行的过程中优先使用到的是钢筋混凝土桩，在此我们需要了解到的一个问题是，预制桩一般情况之下是在工厂抑或是施工现场当中预制出来的，再将其运输到桩位所在的地点之上，在对锤击、静压等工艺措施加以一定程度的应用的基础上，使得桩子进入到预定的位置之上。
预加重原理：预加重是一种在发送端对输入信号高频分量进行补偿的信号处理方式。
随着信号速率的增加，信号在传输过程中受损很大，为了在接收终端能得到比较好的信号波形，就需要对受损的信号进行补偿，预加重技术的思想就是在传输线的始端增强信号的高频成分，以补偿高频分量在传输过程中的过大衰减。
而预加重对噪声并没有影响，因此有效地提高了输出信噪比。
其中心思想是利用信号特性和噪声特性的差别来有效地对信号进行处理。