热气球的基本原理是热胀冷缩。
当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。
热气球主要由一个巨大的气囊和一个用于装载人员或物品的吊篮以及用于加热空气的燃烧器组成。
燃烧器将燃烧加热的空气由气囊下部的端口喷入气囊，热空气聚集在气囊中产生升力，使气球拖起吊篮一同升空。
目前球囊通常由阻燃的强化尼龙或涤纶制成。
球囊的质地很薄、很轻，但却有非常好的抗拉强度，而且是不透气的。
吊篮由藤条编制而成（我国大多数采用东南亚进口的材料），着陆时能起到缓冲的作用。
吊篮四角放置四个热气球专用液化气瓶，置计量器，吊篮内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。
燃烧器是热气球的心脏，比一般家庭煤气炉的燃烧能量大150倍。
当主燃烧器点燃时，火焰有2到3 米高，并发出巨大的响声。
点火燃烧器是主燃烧器的火种。
一直保持火种，不会被风吹熄灭。
另外，热气球上有两套燃烧系统以防备空中出现的故障。
热气球通常用的燃料是丙烷或石油液化气，气瓶固定在吊篮内，一只热气球能自带80公斤的液体燃料。
热气球是用热空气上升的原理达到飞行的目的。
是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。
热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。
1783年11月21日，蒙特哥菲尔兄弟完成人类首次热气球旅行。
1991年10月21日，人类首次实现热气球飘越珠峰。
1999年3月20日，人类首次利用热气球环球飞行。
热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。
此外，热气球还常用于航空摄影和航空旅游。
降落伞是让人安全着落的一种工具利用伞的面积造成阻力使下降速度变慢从而可以使人从高空安全的着落。
在航空科学技术中，是主要由透气的柔性织物制成并可折叠包装在伞包或伞箱内，工作时相对于空气运动，充气展开，使人或物体减速、稳定的一种气动力减速器。
它通常有一个面积很大的伞盖，可以产生很大的空气阻力。
下落的人或物体通过绳索与伞盖相连。
降落时减少人或物品下降的速度，减轻下坠的冲击力，让人或物体安全着陆。
降落伞可以保证在空中下落的人或物体的安全。
降落伞是空降兵的重要装备。
热气球原理：利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。
热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。
热气球的基本原理是热胀冷缩。
当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。
热气球是一个比空气轻，上半部是一个大气球状，下半部是吊篮的飞行器。