主账号，通常也称为管理员账号，拥有对阿维塔系统或平台的全面访问权限。这种账号通常具备最高级别的权限，能够执行包括创建、修改、删除等在内的所有操作，并且能够管理其他用户账号，包括授权账号。主账号一般由系统管理员或高级管理员使用，用于进行系统维护、数据备份、用户管理等核心任务。
授权账号则是由主账号创建并授予一定权限的账号。授权账号的权限范围由主账号决定，可以根据实际需要为不同的用户或角色设置不同的权限。例如，某个授权账号可能只能查看和编辑特定类型的数据，而不能访问其他类型的数据；而另一个授权账号可能具有更多的权限，能够执行更多的操作。授权账号的目的是在满足用户需求的同时，确保系统的安全和稳定。
总的来说，阿维塔主账号和授权账号的区别主要体现在权限范围和管理职责上。主账号具有最高级别的权限和管理职责，而授权账号则根据实际需要被赋予不同的权限和职责。这种分层的账号管理方式有助于实现系统的有效管理和安全控制。
多种因素
1、产品对不起价格
除去限量版的011，阿维塔11的售价为34.99-43.49万，单车平均成交价接近40万。
但就是这么一款高端车型全系均没有双层夹胶玻璃、HUD抬头显示、CDC电磁悬挂，副驾驶屏分辨率阉割为720P，音响系统没用上HUAWEI SOUND，而且内饰的多个部件也都是非常廉价的塑料件。
2、等车周期长
阿维塔官方表示，目前阿维塔智能工厂的产能仍然处在爬坡阶段，在开启交付的第三个月交付量仅为2018辆。
如今还有部分2022年9月份下订的首批车主还没提到车，限量版的阿维塔011更是遥遥无期，因此短期内有用车需求的话就不建议购买了。
3、售后服务质量差
据车主反映，阿维塔汽车的售后服务存在严重的内部脱节，线上客服接待、到店处理、售后检修等环节交接得很差，审批流程过于繁琐，直接导致售后服务效率非常低。
并且每个车主的专属客服群工作人员，面对车主的问题，专业能力也很差，对车辆的了解还不如车主深入。
4、亮点不够惊艳
阿维塔11定位为中大型纯电SUV，整车亮点主要是辅助驾驶、智能座舱、750V高压平台，对比其竞争对手小鹏G9、智己LS7、岚图FREE。
对于某些型号的汽车，如SUV或卡车，阿维塔可以通过安装空气减震系统来改善悬挂性能。通过这种系统，驾驶者可以根据需要调整悬挂硬度，以获得更舒适或更运动的驾驶体验。但是，对于普通轿车来说，改装空气减震系统不太常见，因为它对于一般城市驾驶可能并不是必需的。所以如果你想改装空气减震系统，建议你先咨询专业的汽车改装厂或者技师，他们可以根据你的车型和驾驶需求来给出最合适的建议。