车刀有前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖角、刃倾角。
1.前角，是切削的主要角度。
前角越大，刀子就越锐利，切起来越省力。
2.后角，是为了减少刀具与工件的摩擦。
后角越大，摩擦愈小。
3.主偏角，是在基面与进给方向之间的夹角它。
能改变径向切削力与轴向切削力的比例。
4.副偏角，副切削刃在基面上的投影和进给方向之间的夹角。
它影响已加工表面的光洁度，并能减少副切削刃与工件的摩擦。
5.刀尖角，主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角。
它影响刀尖强度及散热性能。
6.刃倾角，在切削平面内主刀刃和基面的夹角。
它影响切屑的流出方向及刀尖的强度。
步骤：
1.刀尖高出工件大约1至2毫米。
2.刀具不要和工件垂直，阻力大。
3.道具稍微向后斜减小阻力。
4.车刀伸出越少越好刀杆不要太弱 ，至少用两个螺钉压紧。
补充：关于90度外圆车刀的注释：内八：前小后大的槽，槽深1至2毫米 。
外八：前大后小的槽，槽深1至2毫米。
槽的大小和走刀量配合起来就能出弹簧屑。
槽小走刀大--碎屑，槽大走刀小--弯曲屑，槽与走刀配合好--弹簧屑。
车刀的角度主要有前角、后角、副后角、刃倾角、主偏角、副偏角。
1.前角。
前刀面与基面的夹角。
前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。
增大前角可使刃口锋利，切削力减小，切削温度降低，但过大的前角，会使刃口强度降低，容易造成刃口损坏。
取值范围为负8度到正15度。
选择前角的原则是前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件有关系。
刀具切削部分材料性脆、强度低时，前角取小值。
工件材料强度和硬度低时，可选取较大前角。
在重切削和有冲击的工作条件时，前角取较小值，在保证刀具刃口强度的条件下，选用大前角。
2.主后角。
主后刀面与切削平面间的夹角。
其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。
和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。
选择原则2度到8度。
3.主偏角。
主切削刃与进给方向间的夹角。
其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条件。
主偏角越小，吃刀抗力越大，切削刃工作长度越长，散热条件越好。
选择原则是工件粗大刚性好时，可取小值；车细长轴时为了减少径向切削抗力，以免工件弯曲，选取较大的值。
在15度到90度之间。
4.副偏角。
副切削刃与进给反方向间的夹角。
其作用是影响已加工表面的粗糙度，减小副偏角可使被加工表面光洁。
选择原则是精加工时，为提高已加工表面的质量，选取较小的值，5度到10度。
5.刃倾角。
主切削刃与基面间的夹角。
主要作用是影响切屑流动方向和刀尖的强度。
以刀柄底面为基准，主切削刃与刀柄底面平行时，刃倾角等于0，切屑沿垂直于主切削刃的方向流出。
当刀尖为切削刃最低点时，刃倾角为负值，切屑流向已加工表面。
当刀尖为主切削刃最高点时，刃倾角为正值，切屑流向待加工表面。
刃倾角刃倾角取负5度到正10度。
精加工时，为避免切屑划伤已加工表面,应取正值或零。
粗加工或切削较硬的材料时，为提高刀头强度可取负值。