1.液压缸实现差动连接的条件：当单活塞杆液压缸两腔同时通压力油时，使得两腔有效工作面积不相等，从而使活塞快速向一个方向运动，这时就会产生差动连接；
2.液压缸是将液压能转变为机械能的且做直线往复运动的液压执行元件；
3.结构简单，工作可靠；
4.用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；
5.液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；
6.液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成；
7.缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压缸好处：
2.工作平稳性和响应方面较好。
液压缸坏处：
1.使用液压油，污染较大。
2.空气黏度大，阻力大。
气压缸好处：
1.用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染。
2.空气的压缩率大于液压缸压缩率。
气压缸坏处：
1.气动系统使用压力一般在0.2至
1.0千帕范围，不能做大功率的动力元件。
2.工作平稳性和响应方面就差。
1.行程控制是利用一个液压缸移动一段规定行程后发出信号使下一个液压缸动作的控制。
电磁换向阀通电换向，通过对电磁换向阀的控制就可以实现活塞的伸出和缩回。
2.压力控制：利用平衡阀、背压阀等不同开启压力使液压缸实现顺序动作。
3.方向控制：利用继电器、行程开关等按照一定顺序给电磁阀供电，使液压缸动作。